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夏季車間降溫誤區(qū)避坑?

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夏季高溫襲來,車間降溫成為企業(yè)生產(chǎn)的“頭等大事”。但許多工廠因陷入降溫誤區(qū),不僅效果差強人意,還白白浪費了大量電費!避開以下5大常見誤區(qū),科學(xué)降溫,省電50%不是夢!

誤區(qū)一:盲目追求“低溫”,忽視人體舒適度

部分工廠為快速降溫,將空調(diào)溫度調(diào)至20℃以下,導(dǎo)致員工因溫差過大引發(fā)感冒、頭痛,反而降低工作效率。
正確做法:車間溫度控制在26-30℃、濕度50%-65%為最佳區(qū)間,既能保證人體舒適,又能減少空調(diào)負(fù)荷,節(jié)能30%以上!

誤區(qū)二:設(shè)備選型“小馬拉大車”,耗電又低效

一些企業(yè)為省錢選擇小功率空調(diào)或風(fēng)扇,面對高溫車間卻“帶不動”,導(dǎo)致設(shè)備全天滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),耗電量激增。
正確做法:根據(jù)車間面積、高度、熱源分布計算制冷量需求。例如,1000㎡車間建議選擇總制冷量≥100kW的水簾風(fēng)機或工業(yè)省電空調(diào),避免“小馬拉大車”的無效耗能。

誤區(qū)三:忽視設(shè)備維護,性能衰減無人管

濾網(wǎng)積灰、冷凝器結(jié)垢、風(fēng)機軸承磨損……這些小問題會讓空調(diào)制冷效率下降20%-40%,電費卻照付不誤!
正確做法:每周清潔濾網(wǎng)、每月沖洗冷凝器、每季度潤滑風(fēng)機軸承,定期邀請專業(yè)人員檢修,確保設(shè)備始終高效運行。

誤區(qū)四:封閉車間“悶罐式”降溫,適得其反

部分工廠為“鎖住冷氣”關(guān)閉所有門窗,導(dǎo)致空氣不流通,二氧化碳濃度升高,員工頭暈乏力,降溫效果大打折扣。